Théorie
Là c'est le coin qui peut sembler le plus rébarbatif au départ, où l'on va parler de force vélique et hydro, de composantes, de vent apparent, mais toutes ces choses font progresser la pratique et un bateau bien réglé est un bateau plus rapide, plus sûr.
Manœuvres
Aprés le virement on abat et on envoi le spi ! Revenons sur toutes ces manœuvres : virement, empannage, spi... jusqu'aux manœuvres de port.
Navigation
Depuis la nuit des temps les hommes ont cherché à se diriger au départ sur terre, puis sur la mer, théatre de tant de peurs de l'infini, avec les étoiles bien sûr, mais aussi les côtes, les courants, les marées, petit à petit, ils ont découvert leur univers.
Sécurité
La sécurité en bateau est l'élement primordial, qu'il s'agisse de la sécu à bord, l'humain, le materiel ou encore l'environnement, non la croisière n'est pas un long fleuve tranquille.
Météo
La météo est l'élément le plus important pour naviguer à la voile, il est hors de question de sortir sans avoir pris la météo pour la zone de navigation souhaitée car c'est elle qui nous permettra de décider où on va et si on peut y aller.